q：取得成功的重要是啥？
尼尔 · 贾尼：之前的三场比赛对人们而言相当艰难，格外是在智力圣迭戈和墨西哥城
通过4场比赛后，泰格豪雅保时捷电动式通式车队在车队积分排名上位居第9泰格豪雅保时捷电动式通式车队亲身经历amiel lindesay表达：“很爽快人们在第一个賽季就获得季军和杆位，自然这仍然前期环节人们再度展现了保时捷99x electric跑车的优异功能，这让车队和赛车手对马拉喀什除夕夜奖赛蕴蓄自信心”
q：你能在马拉喀什除夕夜奖赛取得你的第一个積分吗？
新赛季的第5连击比赛将于2020年2月29号在摩洛哥马拉喀什举办，它是abb国际汽联电动式通式第4次前去摩洛哥在比赛前一天，有一个简洁明了的系统测试和45分鐘的随意演练2月29日的比赛日，将以30分鐘的随意演练赛刚开始，接着是排位在排位中，赛车手依据积分排名的排行被分成4组，一组6人
q：到今时才行，你对摩洛哥的赛道有哪些真知灼见？
上一场比赛，安德烈 · 洛特勒在非常杆位赛中造就了更快圈速，获得杆位，赛车手積分也增加了3分殊不知，他在比赛的发班环节就遇到了车胎跑偏的自然环境，而且进到第1个转弯时与第2位发班且最终得冠的mitch evans产生了打战，丧没了3个成绩之落伍一步的角逐造成保时捷99x electric跑车车身比较严重损坏，最终迫不得已乒乓球退赛我期待摩洛哥将会是通通圆满，我们一起能在没有错乱和惩罚的自然环境下充过终点线
q：保时捷在墨西哥城的杆位是继你一直在利雅得获得季军以后的另一个闪光点你一直在马拉喀什除夕夜奖赛上的发展目标？
在2019/2020賽季abb国际性连动通式第4连击上，泰格豪雅保时捷电动式通式车队获得了报名参加纯电动车赛路特斯f1车队车至今的首例杆位，但在接着的墨西哥城电动式除夕夜奖赛中缺憾错没了走上领奖台的机会2月29日，保时捷车队将在第5连击的摩洛哥站再一次向積分建议冲击性，应对这次比赛，所有车队蕴蓄自信心
安德烈 · 洛特勒：人们能在前四场比赛中走上一次领奖台和取得一次杆位是出现异常好的結果，这证清晰一目了然保时捷 99x electric 是一款具有竞争能力的车系由于赛道构造的关联，功能水准对贡献的危害出现异常除夕夜，因此在排位中保证通通圆满极其焦虑不安”
安德烈 · 洛特勒今时排第10，要以在第2组出场而排第23位的尼尔 · 贾尼则在第4组赛车手每位有6分鐘的时光来作出更快单圈，6位来源于每个等级中最快的车手常有资质报名参加20分鐘的非常杆位赛这将取舍谁将从第1、第2和第3排发班正赛将不断45分鐘加一圈
尼尔 · 贾尼：那条赛道单圈长 2.971 千米，相融了长间距和紧凑型曲折的合不来转弯，它有一部分是始终性赛道，将会比别的案例的电动式通式赛道有大量的耐磨性摩洛哥赛道应对跑车而言电力能源损耗相当高，这代表你必需高效率安全驾驶，并寻找适宜的比赛对策
比赛前访谈
尼尔 · 贾尼以第18名的贡献进行了比赛，这名法国赛车手在排位中获得了第14位，并在比赛之初就快速升高了一名，但在因方法进攻犯规而被罚经过全过程维修区后坠落来到队尾
安德烈 · 洛特勒：精准的车子校准和优异的电力能源整治是获得比赛的重要身份这不容易是一场轻轻松松的比赛，因为那条赛道上带许多 变更车道机会，因此人们务必翻倍高效率地应用动能
