纽北常挂嘴上，但你所知其真正自然环境？由于快速直道和急转弯较多且赛道与防护栏间距太近，纽博格林赛道北环被称作“绿色地狱”，错乱高发也变成它被F1比赛摈弃的根本原因。
可以F1吓退也是种本领，纽博格林赛道北环长达22.9km、平均海拔差达300米，长期被各除夕夜汽车企业承揽用以功能车的新产品开发、校准提升以至举行试驾活动。
“真知之环”严苛的赛道状况变成许多 高功能车的“黄埔军官学校”，现如今也是竟速界的代称，没去纽北刷个圈都欠美含意树立自身是高功能车了。
不为人知的是，除开超级跑车长期在纽北奋勇向前，也有一撮电瓶车到纽北“砸场子”，悄无声息地将许多 汽柴油超级跑车拽下马来。那麼那么问题来了，电瓶车为什么能随便粗心大意更新汽柴油超级跑车的纽北纪录？
最先，传统式汽油车的传动系统一部分是个复杂的系统软件。从踩住油门踏板到电脑上接到命令让油泵提供的油，模块转速比升高随后通过变速器通告至车轱辘，才算作进行一个加快过程。相对比较慢闲暇，传动系统高效率也低。
而纯电动汽车配置的单极变速器沒有过多传动系统耗损，另外驱动器电机拥有 一瞬间輸出最高值扭距的纯天然上风，初段驱动力相对比传统式汽油车快不仅一星半点，该上风将在低速档弯多见的赛道多方面突显，圈速当然就更快了。
许多人不忿：可不可以比后半段加快？做伴究竟，视野迁移至0-40b250直线加速赛道，先前由肌肉车道奇Challenger SRT Demon造就的9.65s更快纪录，之后被特斯拉汽车Roadster 2以闻所未闻的8.9s战胜，让汽柴油党无从置喙。汽柴油超级跑车百年老来创建的自傲，一瞬间黯晦消沉。
大家不一定愿意私募基金，但这全是毋庸置疑的的例证。还不如正确认识客观事实，看下到纽北刷圈的电动式“狠角色”都有哪些。
油老虎来纽北赛道撒欢儿早已并不是啥新闻报道，但电瓶车来踢馆仍然头一遭。
2013年，漂亮将细心打造出的电动式跑车EX1送到了纽北赛道。车子在前、后轴提出分手配用一台170Ps的电机马达，240N·m最高值扭距拽动这台不上一吨重的“电动式精灵”可以说得心应手。
漂亮EX1评测0-100km/h加快时光仅需3.49s，加上优异轻量及其美国人深挚的汽车底盘校准功底，该辆“道路卡丁车”在纽北赛道跑出了9分01秒338的优质造就，在那时候一举斩获“纽北更快电瓶车”称号。
2013年7月，奥迪车纯电动超跑R8 e-tron在纽北赛道造就了8分9秒的极快圈速，取得成功遮盖了漂亮EX1在2013年创出的“最速纽北电瓶车”纪录。这一最“静谧”的纽北纪录，以至与当期的奥迪车高功能车RS4相邻。
追责里衬，奥迪R8 e-tron听取意见纯电驱动器，电动式系统软件最大可輸出最除夕夜大马力313Ps、最高值扭2013年欧洲杯分组矩820N·m，0-100km/h加快仅需4.6s。
除此之外，容积为49kWh锂电池组仅适用车子续航力215km，掂量到跑车是十分焦虑不安的轻量，也无可非议。强烈工作状况下跑两圈，预估就得去老老实实电池充电了。
今年3月，保时捷第一款纯电动跑车Taycan更新了纽北赛道“纯电动车四门跑车”圈速记述。赛车手拉尔斯·克恩安全驾驶一台挨近批量生产情况的保时捷Taycan Turbo，以7:42:00的造就跑完20.6km长的单圈。沒有声音，却十分颠狂。
保时捷Taycan经过全过程两部高效率的稀土永磁同歩电机保持四轮驱动，髙压充电电池放置车体底端正中间，能感受浸染到保时捷精英团队在去世力复原最初的超级跑车操纵。
除此之外，保时捷4D汽车底盘控制作用可即时阐释动态数据并同歩全部汽车制动系统，尽量增加Taycan的车胎碰地总面积，加上出色的流体力学，怎能烦懑？
保时捷Taycan Turbo的“纽北最速纯电动车四门跑车”王座还没有坐热，特斯拉汽车便派遣Model S Plaid前去攻擂。果然，电瓶车“头号玩家”派遣的参赛者以7分23秒的令人震惊圈速辗压保时捷Taycan Turbo，前前后后足足快了20s。
追责里衬，比赛的Model S Plaid并没听取意见批量生产版Model S的动力装置，只是听取意见前单电机、后双电机的三电机组成，并顺应赛道工作状况对锂电池组的热整治系统软件开展调济。拿工程车辆去拼别人的批量生产车，仿佛有点儿说不之前。
远远不止此，特斯拉汽车Model S Plaid还特意改装了米其林Cup2R和固特异F1 Supersport RS半热熔轮胎及其轻量轮圈，改装除夕夜总面积提升气口与后扰流翼，并将车内饰尽量拆空以消沉车重。“应考”比赛制胜后，特斯拉汽车还向保时捷花式呛话，缺了点除夕夜将之风。
2018，前F1车手小阿尔特曼·皮奎特安全驾驶蔚来汽车电动式跑车EP9寻衅“真知之环”纽北赛道，最终以7分05秒的圈速更新了那时候纽北最速电瓶车纪录。要不是当天气候极端造成 赛道状况不佳，蔚来汽车EP9的圈速还能更快。
今年4月，蔚来汽车EP9择好吉日良辰后再一次枉驾纽北赛道，自然也是在寻衅自身。最终，在天时地利的自然环境下，蔚来汽车EP9以六分45.9秒的造就再度更新纽北最速电瓶车纪录，一时光如雷贯耳，实实在在的独立荣誉。
