布朗引入了一个详尽的事例，与系统软件f1操纵提供了一个“优异的融洽”的結果
“例如一支车队奉告大家，她们的跑车制冷系统出了难题，因此她们2年都不可以再运用这一制冷系统了因此，要是给他一点空间，我认为大家就找到一个非常好的忍让整体规划”
利文斯顿·布朗：“如果你给别人五年的时光，并奉告她们这将是一个自然环境，随后你能相当详尽地干什么，你需要做的，如果你提早几个星期照护她们时，你也就务必机动性地应用它冻结的难题是，大家的车队已经更换模块，例如迈凯伦”
利文斯顿•布朗前不久消化吸收新闻媒体记者采访时表明，由于执行比较晚，将于今年发布的新产品研发限令系统软件务必“机动性”
以便控制支出，跑车的一些核心部件的发展将从今年的第一场赛事冻结世界杯韩国到2021岁尾，别的构件的发展将从2020年晚一点時刻刚开始冻结
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掂量到这一点，并给别的车队一个机会饰演“小丑男”和更改冻结层面的挑选，每一个步队都是有2个标示，她们能够 操纵在fia的准许标准下
迈凯伦有重任运用它的方法技术职称修改后的发想法安裝和有关的变动
“你不能轻视这一点，你不能说她们不可以换模块，因此大家务必寻找一个公平的轨制来融入她们做出更改的必需大家也熟悉到，一些车队将会在她们的车有一个缺点，她们不应该迫不得已因此承受2年这一系统软件只给了她们一点点室内空间来纠正她们的错漏
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殊不知，迈凯伦方案在冻结时期从雷洛转为梅赛德斯奔驰模块，这代表着该车队将弗成防止地在二零二一年做出一些更改