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wrc | 目前模块规格型号将延用至混合动力阶段
亲身经历一段时光的沉静以后，由tecnodom sport产品研发的菲亚特tipo tcr新项目最近从新露出水面，这支意除夕夜利精英团队筹划在2020年让她们的新汽车热烈欢迎首次亮相菲亚特tipo tcr最开始筹算在2019年发布，但预计方案无法准期执行，以后的一年中tecnodom sport挑选集中注意力在\"群众,\"视野以外进行赛车的产品研发类比检测之初，tipo tcr在吊式、车体及模块好几个层面均开展了改善，现如今研发部门更趋向于让赛车在争夺中挖掘发展潜力但在这以前，赛车依然必需报名参加tcr官方网的bop功能均衡检测以进行车子验证，但肺炎疫情危害之中该步骤将可以在什么时候开展未有结论
wec | 2019-今年度重做赛历发布
超级跑车比赛 | 玛莎拉蒂掂量重回原型车最大组 多线战斗存有将会
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据产品研发赛车手kevin giacon表明，新汽车在产品研发过程中得到了前奥迪车健身运动部技术工程师massimo del prete的冠名赞助，以便得到一辆竞争能力十足且可以信赖的赛车，所有精英团队差点对tipo tcr的原来方案开展了整体修改，如今整辆赛车能够 说成全新升级的情况在进行车子申请注册事儿以后，tecnodom sport将方案报名参加2020年tcr欧州及tcr意除夕夜利的比赛，终纵目地则是报名参加wtcr的一部分子站
f1 | 赛点车队将于2021賽季改名阿斯顿·乔治运输队
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f1电竞 | 勒克莱尔为兰博基尼拿到賽季首胜
2019-2020赛历的修改危害来到事后賽季预计的筹备，lmh和lmdh二项新规格型号的执行也提出分手延迟来到2021和2023年的三月这也代表着wec在再次进行2个跨年夜賽季(2018-2019/2019-2020)以后将重归原本的本年度賽季二零二一年，也是wec第9賽季的比赛最开始会在三月拉响，中国男足比赛主办地或将转变至赛百灵
7月11-12日 - 冈山国际性赛车场
*照片源于搜集
等待下一次与你相聚
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归功于lmdh服务平台的发布，将来大量生产商有机会以一款原形赛车对战fia wec及imsa weathertech超级跑车公开赛两除夕夜比赛的顶尖等级，其中就包含了2017賽季褪去撤离出lmp1组其他超级跑车巨头玛莎拉蒂和很多生产商一样，玛莎拉蒂展示出了对lmdh服务平台的浓厚兴趣并早已对项目可研报告进行评定，斯图加特生产商或于将来重回原型车最大等级
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当期“天地除夕夜赛车”到此暂告一段落
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日本国super gt对2020賽季赛历开展了升级，大多数子站将于第三季度进行，边上铃鹿和菲律宾、新加坡2个外洋子站的承办时光并未明确
2020-二零二一年度亚洲地区勒芒锦标赛待定赛历已经发布，本赛季依然包孕四个子站，中国男足比赛将于11月29日在日本铃鹿赛道举行，接着于12月13日重回国际赛车场，而着末两站比赛都邑在新春开展，第三站比赛在于一月初进军菲律宾武里南，着末于1月23日在新加坡雪邦完美收官在2020年头?年月初次热烈欢迎亚洲地区勒芒赛事的澳除夕夜利亚本德赛车生态公园未能在本赛季中重归
9月12-13日 - sportsland sugo
elms/mlmc | 2020賽季欧州勒芒锦标赛/米其林轮胎勒芒杯重做赛历发布
aslms | 亚洲地区勒芒发布2020-2021賽季待定赛历
铃鹿、菲律宾武里南、新加坡雪邦站时光尚需确定
super gt | 今年度赛历升级
f1虚似除夕夜奖赛第二战挑选了澳除夕夜利亚悉尼的阿尔伯特生态公园跑道做为争夺园地，兰博基尼的夏尔·勒克莱尔、红牛饮料的亚力山大大·阿尔本、迈凯伦的兰多·诺里斯、阿尔法·罗密欧的弗朗西斯科·吉奥尔蒂尼兹、威廉姆斯的乔冶·拉塞尔及尼古拉斯·拉提非六位服役f1赛车手报名参加来到这一轮的大比拼中路特斯f1车队最终勒克莱尔极致充分发挥，从杆位发班直落获胜，为兰博基尼夺得f1本赛季“首胜”值得一提的是，这次比赛中勒克莱尔的同伴是自身的侄子——早已进到兰博基尼足球教练管理体系的亚瑟·勒克莱尔比赛中亚瑟的反映一样不错，以第四完赛
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tcr | 菲亚特tipo tcr方案于今年首次亮相比赛场
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elms欧州勒芒锦标赛以及力挺比赛michelin le mans cup(mlmc)米其林轮胎勒芒杯已将今年的赛事全部延迟至第三季度，二项比赛的首发站比赛将方案于7月份在荷兰韦德·里卡德赛道拉响
受肺炎疫情危害，wec已对2019-今年度残剩賽季的赛事开展了修改，着末三站比赛将从八月不断至10月赛百灵1000公里耐力赛遭受撤销后，新赛季第二场阿塞拜疆8钟头耐力赛添加赛历，于11月21日肩负收官之战，促使wec第八賽季的子站数维持在八个子站勒芒24钟头耐力赛的战线战斯帕6钟头将于8月15日开展，第88届勒芒24钟头耐力赛将于9月19-21日举办
10月24-25日 - autopolis国际性赛车场
八月8-9日 - 博仕国际性赛车场
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赛点车队官方网确定将于二零二一年改名为阿斯顿·乔治运输队，这将是美国生产商阔别六十年后重回赛车健身运动之巅先前赛点车队老总奥利弗·斯托尔斥巨资拿到了阿斯顿·乔治股权并将肩负其执行现任主席，阿斯顿·乔治将以厂队真实身份添加到下賽季f1的市场竞争中另一方面，包含赛点、迈凯伦运输队、威廉姆斯以内的运输队和f1早已采用高层住宅及赛车手减薪、职工假期等要点消沉开支，解决新冠肺炎肺炎疫情产生的杰出年夜经济冲击性截止至发表文章前，预计于6月12-18日举行的澳大利亚大除夕夜奖赛宣布推迟，这也是f1新赛季没法准期举办的第九个子站据了解，各支运输队早已经过全过程大会基本准许消沉明年执行的费用预算帽额度，但是详尽额度仍尚需明确
10月7-8日 - 茂木立体双环
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只要有生产商忧虑lmdh服务平台的来临会造成 gte-pro/gtlm等级厂队新项目迈向“亡国”，但玛莎拉蒂层面感觉如今评价争执lmdh对gte的危害还言之尚早，之前她们也是有在lmp1等级和gte-pro等级多线战斗的简历，是以不容易清扫将来另外进行lmdh和gte厂队新项目的将会
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赛历详尽分配以下：
wrc将从2023年刚开始踏入混合动力阶段，经wrc和比赛生产商的长久评价争执以后，fia天地轿车健身运动联合会早已经过全过程网络投票取舍将目前模块规格型号持续至新版本方法标准边上另外wrc将采用脚步消沉模块在产品研发、生产制造和经营层面的資源，有关措施包含对涡轮增压开展简单化、减少每一年运用的模块总数及对众多构件开展冻洁目前对模块规格型号的评价争执将环绕着在保持现有1.6升直喷发动机涡轮增压器模块或者改用类似但驱动力更低的r5赛车模块中间进行
另外fia公布compact dynamics将在2022-2024三个賽季肩负下一代rally 1赛车掺杂动力装置的经销商，这个德国企业今时仍在f1、wec及fe担负供货运营几支运输队早已和compact dynamics进行亲密协作对新赛车的混合动力模块开展设计方案，检测估算将从2020年头?年月刚开始