红板车手马克斯·维斯塔潘表明，在德国除夕夜奖赛的周五演习比赛中，损伤的跑车前翼使他没法造就迅速的圈速，也是导致与梅赛德斯运输队差别较除夕夜的原因缘由之一
米尔顿凯恩斯运输队被感觉将在2020年的冠军保卫战中为梅赛德斯提供最牢靠的磨炼，因为红牛饮料在季前检测中反映强悍但当延迟刚开始的2020賽季总算在昨日于红牛饮料环跑道上刚开始时，俩位赛车手在运作跑车的当日都损没了节奏感
卫冕冠军天地冠军刘易斯·汉米尔顿以更快的圈速终止了周五的演习赛，他在2次演习比赛中足球小子世界杯赛都冠名赞助梅赛德斯运输队获得一二而维斯塔潘在二练的排位仿真模拟中遭受前翼损坏，后入了榜首近一秒
“我认为这是一个非常好的一天” 维斯塔潘奉告英超新闻台，“圈速，他们并不可以表明哪些，因为我还在更快的单圈中损坏了我的前翼”
“但我认为大家很有信心”
俩位红板车手在周五的演习赛上都不太圆满，在二练的2号弯跑偏的亚力山大大·阿尔本敝人昼只有不张扬地获得第13名
当被问到是啥原因缘由造成 他跑偏时，阿尔本回应道：“仅仅过多推动了一下很显着，在比赛中，跑车会越来越更随便跑偏我轻细推动了一下，就展现了转向过度”