991.2gt3rs，一台完美跑车级自吸超跑，顶配，911最強自吸赛道之王，最耐造的万有起色，9000变换挡，升功率超130，4.0 H6平6发念头但已不是991.1哪款4.0开展简易的大马力调试，只是各焦虑不安构件做了重新设计方案和更新改造，
包含更合理的空气动力学套件，增加可选择weissach轻量套件，标准配置进级的后胎汽车转向系统，纯赛用底盘系统，前后左右弹黄指数比991.1gt3rs常有122%和33%的增加，
促使全车挨近于gt3 cup跑车，另外发念头內部零件做了进一步高弯曲刚度锻造处理处罚，压缩比超过13.3比.1 3rs的12.9提高了0.4，另外把最大换挡转速保证了9000转，只要只比.1多了200转，
但产生的刺激性、快乐、油门踏板相对和功能提高仍然很明显的，521大马力和470扭距，车重1430KG，01过百3.2秒，急速312码，0到160码6.9秒，02破10秒，纽伯格林圈速超过6分56秒04，连除夕夜哥除夕夜918还快，
要了解gt3rs因为超除夕夜空气动力学套件原因他的风阻除夕夜到0.36，差点来到suv的空气阻力，
再加1430KG车重在一众跑道版超跑休重中并沒有优势加上自吸发念头加快线形的特性促使纽北除夕夜直道没有优势，
殊不知一台6缸自吸车能在绿色地狱的纽北圈速跑出6分56秒，杀918杀一众超跑，靠的是他的超强攻弯工作能力和精确如手术钳一样的操纵，在现如今大马力、扭距如大白菜的时代，
车的发念头、变速器、热管散热、刹车踏板、空气动力学设计方案、驱动力传送高效率、汽车底盘调试、全车稳定平衡调试、
操纵、加工工艺、核动力汽车核心理念、经久耐用品行这些才算是十分焦虑不安而且必需一直承传才能够 保证，并非立即花钱就能办得到
