红牛车队在三天检测边上总共跑了471圈，她们的关键事儿集中化在自身的一些新项目，并非一味地去刷圈速2019年是德国生产商与广州本田相帮的第二年，上年广州本田模块的优异充分发挥给了她们在2020賽季角逐天地冠军的期待红牛车队上一次获得天地冠军仍然在2013年
“但是应对第一个星期的检测而言，刷多一点里程数才算是最焦虑不安的人们的初心并非去世磕赛车的设定，因为这模样得话就得在每一次登场的时刻都动一次赛车有的时刻，不碰赛车确实更强”维斯塔潘填补道，“广州本田层面也努力了相昔时夜的勤奋，但是人们应对发展的心愿是永远不容易竣事的我非常喜好的一点便是她们能够非常好地展现让你当今环节新项目的总体相貌，全线全透明”
“要以，我私募基金2019年人们还会再一次跑出出色的速度，通通都会向着精准的偏重成才当然，敌人们也都会勤奋向前赶，因此人们很必需更勤奋地事儿
在颠最终历时三天的第一轮检测以后，红板车手马克思主义-维斯塔潘感觉2019年的rb16赛车相比上一賽季的rb15“觉得更有联系性”
“从总体而言，新赛车给人的觉得便是和赛车手的联系性越来越翻倍好啦自然，这一点原来便是人们的总体目标，因此没什么好惊疑的事实上，从2019賽季终止的时刻人们就刚开始致力于产品研发这一点了跟随冬天检测的刚开始，人们还可以尽快对它进行深层次”维斯塔潘在访谈边上讲到，“我一跳入赛车的时刻就感受浸染来到这一点但是，不管哪些时刻终究都邑有提高的室内空间的要以，你能在每一个行业都尝试探索发展的对策”