2020年2月19日，季赛的F1比赛前冬天检测在坐落于意大利伊斯坦布尔的加泰罗尼亚跑道宣布拉响。除开当日法拉利车手维特尔因为流行性感冒无法干预检测外，当日检测最除夕夜的新闻报道毫无疑问是梅赛德斯奔驰AMG运输队在新汽车W11资金投入了全新升级的后吊式，及其由“除夕夜众汽车Das AUTO”輔助的“DAS”即Dual Axis Steering。今时这玩意都还没官方网中文名字，一线新闻媒体新闻记者趋向于称其为：两轴汽车转向系统。
此新闻报道一出，就获得了圈內外众多年会跑车喜爱者的热切关注。因此，这些跑车圈的除夕夜佬们都如何判断这玩意？深潜很多年的网编为您提供一手信息：
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澳洲汽车专家 宋朋骏
看上去挺神的哦，但我觉得应当是轴距有变动而并不是束角吧？
知名赛车手 郑晚成
@宋朋骏 束角变动，支撑杆的里侧端点部位发生变化，能够 危害束脚，倾斜角，以至略微的危害车体高宽比。要更改轴距并不简单。
澳洲汽车专家 宋朋骏
@郑晚成 我是看动态图才看出去变动的，觉得仍然很明显的，倘若然的更改那么除夕夜，平行线时的摩擦阻力和拐弯时的束角调济平衡起来也会没办法吧？
知名赛车手 郑晚成
这不会太难，终究提高了总体优势，多与少的区别罢了，支撑杆的长短和伸缩式的间距就能够 控制这一变动范畴。
澳洲汽车专家 宋朋骏
@郑晚成
出名跑车时事评论员 张海宁
@宋朋骏 是前胎束角变动了
汽车后销售市场专家 蕉亲哥哥
依据2020年FIA天地一级方程式除夕夜奖赛标准10.2.1，10.2.2，10.2.3，其中只应对吊式系统软件自身拥有 明确规定。
而梅赛德斯奔驰运输队在汉密尔顿上所运用的则是由偏重盘立即连往前轮以调济束角。自然，人们认可那样的设置尽管沒有立即与吊式系统软件关联却自始至终与吊式系统软件脱不开相关，但弗成否定的，倘若梅赛德斯奔驰运输队仍未要以责罚，这一定会被称作一个新的标准漏洞。
汽车后销售市场专家 蕉亲哥哥
这支运输队十一年前发布双层扩散器时都是天下无敌～
澳洲汽车专家 宋朋骏
@蕉亲哥哥 嗯，毫无疑问是很NB的钻了漏洞。感谢共享
澳洲汽车专家 宋朋骏
@张海宁 是的，细心看一下出来
汽车后销售市场专家 蕉亲哥哥
@宋朋骏 宋政委老师下月能够 当场见到这车牛不厉害了
澳洲汽车专家 宋朋骏
@蕉亲哥哥 没有钱没资产啊老总
汽车后销售市场专家 蕉亲哥哥
知名赛车手 郑晚成
出名跑车时事评论员 张海宁
红牛饮料的马科博士研究生是以束角更改造成距地空隙更改来告飞驰的，因为这等同于积极吊式。就算距地空隙更改不大，都是发生变化。因为从纯方法标准找不着偏重柱更改束角违反规定的来由。
汽车后销售市场专家 蕉亲哥哥
前飞人乔丹F1方法主管加里-安德森阐释梅赛德斯奔驰W11的两轴汽车转向系统DAS。
这将会是截止今时，对DAS作用阐释，营养成分付出代价最大的一个视頻。因为扳连在许多 实际操作的简历在里边。
安德森说：F1因为很除夕夜的转弯G值，所曩昔轮全是听取意见负外倾的设定。那样做的目地是以便让车胎在转弯上的接地装置总面积最除夕夜化，以获得最除夕夜的耐磨性，但是这也意味着当跑车在直道边行车时，是里侧的一部分胎面接地装置。
此外，以便前行跑车在转弯上的安全性能，F1的前胎束角会听取意见Toe out、也就是外八的设定，前胎的束角会除夕夜于后胎。因为在转弯上，前、后胎获得耐磨性有一个时光差，尽管将会是百分之几秒、以至千分之几秒钟，但是依然给车子功能产生很除夕夜合不来。
难题取决于，听取意见那样的设定。会造成跑车在直道边时，车胎的里侧胎肩溫度会很高。此外，来到髙速长弯，处在弯内的车胎溫度会很高，展现超温出泡。要申请办理这对反感，你能挑选消沉倾斜角设定，但是那样会殉难车子在髙速弯上的耐磨性。而倘若减少束角，跑车在转弯上的操纵会很差。
这就是梅赛德斯奔驰发展DAS系统软件要申请办理的难题。
安德森说，飞驰的系统软件在直道边，经过全过程后拉偏重盘变小前胎束角，让2个前胎处在平行面的情况行车、那样就能够 申请办理里侧胎肩的偏磨、消沉超温出泡的风险性。而进到刹车踏板区后，前推偏重盘，加除夕夜前胎束角切回Toe out，则前行了车子的可靠性、消沉了车子在转弯上的敏感度。
安德森强调，转向机的拥有 许多 影响，不仅是转为，例如可以在转为过程中，经过全过程消沉前整个汽车底盘高宽比，让前端开发获得大量的耐磨性。梅赛德斯奔驰本次的设计方案令人印像刻骨铭心。
汽车后销售市场专家 蕉亲哥哥
@张海宁 超级偶像，马科博士研究生的基础理论毫无根据的。
出名跑车时事评论员 张海宁
它是告不进的自然环境下的另叫来由。
知名新闻人 吴佩
曩昔Infiniti在Q50的身上做DAS的時刻也访谈过，讲的小故事类似，但是之后也没承继用。
三届CTCC总冠军 张臻东
这一方法2021就被和谐了。
汽车后销售市场专家 蕉亲哥哥
因此2019年飞驰在冬测还要秀实际操作了～
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会话终止，网络喷子们看明白了吗？
F1冬测不断开展中，有木有想一路干预评价争执的朋友？
后台管理给网编留言吧~