吉利打开疯狂购物方式后仿佛找到盈利的近道，进驻路特斯后没多久吉利就公布了一款纯电动车的英伦风格超跑，这台车全名是Evija，尽管市场价超越了两及时，依然一下子被订购一空，终归它在我国只限定生产5台，世无限定生产130台。接了订单信息接下去的拿车自然都是十分最该关心，近期吉利有信息透漏信息内容称新汽车将会会在2020年的夏季刚开始交货。
从精准定位看吉利对这个车系加倍重视，进驻路特斯的第一款超重量级新汽车就是它。而且这台车都是路特斯刚开始zte中兴知名品牌的第一步，能够说它的取得成功与抵制定路特斯往后面的成才。路特斯自身对它寄予希望并表达这台车是与众合不来的存有，也会为将来创新性的大量车系引路。
这台旗舰级超级跑车出生在美国的海瑟尔总公司加工厂，运用了复合材料的单个壳设计，气体驱动力设计庭院勒芒的跑车方法。关键点一部分能够创造发明它前边有两层的前唇造型设计，气管一部分设计从车前拓宽来到车门和车尾端，商品流通感实足。除此之外底盘一部分是扩散器，从B柱一部分拓宽到后尾，进一步提升了车体的下工作压力。
车尾端它的设计十分震撼绚丽，每一气顺畅道一部分都运用鲜血的LED灯来开展装饰设计，有多份战事灵活力点燃的幻觉。而且它的气顺畅道內部也是隐藏的光源来点亮，晚间照亮实际效果震撼。倒车灯一部分运用了LOTUS英语汽车标志来做照明灯具。流体力学一部分新汽车设计了一个实足炫酷的尾翼，炫酷雅致。和后扰流器同样都能够在必需的時刻手动式打开。
稍一查看会创造发明它还撤销了传统式的倒车镜，将它放到了前一半的嘴巴头一部分，图象以内饰一部分有三个显示屏来显示信息。
驱动力一部分这台纯电动车反映十分贴心，配用了2000大马力的纯电动车总程，有1700牛米的超除夕夜扭距，让它变成天地上驱动力最強的批量生产公路车。它的充电电池整治系统软件来源于威廉姆斯工程设计公司，企业自身是做跑道高新科技的，后转型发展到道路车系之中。关键点一部分她们对锂电池组干了跑道级其他提升，更换起來也十分便捷。这一价格的车对运用者而言能够保持大量的弗成能，寻衅大量的極限，称得上榜样。
车内饰一部分它的设计依然有明显的跑车锋范，商品流通的蝶形门开启实际效果震撼，收入支出也十分便捷。而车内饰一部分复合材料的利用也让人卧底一新。坐椅的作用完备，车里也是一部分储存空间能够自主订制。偏重盘都是实足的跑车设计风格，做为一台高功能超级跑车更有韵味。除此之外它还利用了Multimatic的避震系统软件，能够说跑道功能和舒适度有极致的均衡。终归两千多万的除夕夜块头小玩具也并不是谁都能够有着的，等待走在路上和它相逢的那一天。