西班牙赛车手塞尔吉奥·佩雷兹前不久消化吸收新闻媒体新闻记者访谈时表达，F1前三除夕夜的车队仍将“有目共睹”于赛点，只要賽季前的检测预测分析注释，她们的2020款赛车将会会挨近前三除夕夜车队。
赛点车队2020賽季新汽车RP20在冬天检测中造成了震惊，因为它与飞驰2019年发布的W10车系在设计构思上带共同之处。上月，该车队在伊斯坦布尔举办的两次检测中，以第五快的造就终止了赛事。
有征兆注释赛点将会掩盖笼罩着了它的最终反映，长久的对比注释车队技术领先它的中心集团公司敌人，而兰博基尼车队的用心人马蒂亚·比诺托说赛点是对他的车队在积分排名上岗位地区的“威胁”。
但佩雷兹在上星期澳除夕夜利亚站因狗狗细小病毒暴发而被撤销以前，坚持不懈不那么感觉。
当被问到赛点是不是有工作能力在2020年走上领奖台时，墨西哥人表达：“我觉得人们毫无疑问有一台高档车，但我觉得顶级车依然有相昔时夜的领跑上风，中心集团公司很主要，因此要想走上领奖台，你依然要寄予前三除夕夜车队。”
“但是人们将会见到——我觉得人们将会早已变小了差别。我也不知道多个，我很想2006年德国世界杯了解。但人们将看一下2020年可否保持(领奖台)。”
斯蒂法诺的同伴罗尼亚·斯托尔在被新闻记者问到RP20与车队以前的赛车类比安全驾驶觉得若什么时候强调，“综上所述，赛车在冬天检测时总是觉得优异”。
“人们只在一条跑道上行车，并且自然环境非常好。在冬季的检测中，它总是很冷，模块非常好，流体力学在那样的超低温下事儿得非常好。但是我絕對感觉人们在今年冬天获得了一些发展，工作人员们都出现异常勤奋。因此，向全部在加工厂事儿的技术工程师们献给，她们所有冬季都会勤奋产品研发这个车，人们很爽快能和她们一路赛车。”
佩雷兹准许斯托尔的不雅观点，尽管赛车点有“乐不雅观的来由”，但他感觉賽季刚开始后“自然环境将会出现异常合不来”。
在提到对澳除夕夜利亚除夕夜奖赛的等待时，她说:“人们将会见到我们在哪里。很明显，在礼拜天，我觉得依然有许多可变性……人们务必保持谨慎。跟随工作压力的增加，车胎2020年将变成一个杰出年会的话题讨论。”
“因此，伊斯坦布尔有许多工作中沒有给你全面明白。”