2019賽季的f1比赛早已是久别大家而去，本赛季的f1比赛燃起战争，因为新式肺部感染肺炎疫情的原因缘由f1的比赛延迟到2020年的8月开展，上一站比赛德国站变成了新赛季的中国男足比赛，最终梅赛德斯奔驰飞驰依然是十分强除夕夜，博塔斯抵住工作压力笑到着末，汉米尔顿只要是排名第二，但是因为被罚时，最终赶到了第四的部位没缘领奖台，法拉利亦喜亦忧，她们的勒克莱尔排名第二，维特尔排名第10名取得了珍贵的一分！
施蒂利亚站的第三次演练赛因为除夕夜雨的原因缘由撤销，比赛直接进入来到排位，在排位依然是除夕夜雨滂沱大雨，赛车手们的赛车疾驰而过，摔起雾水，后边的赛车压根就看不见前边产生的自然环境，跟随除夕夜雨缓缓变小比赛正式开始，q3中，阿尔法罗密欧运输队的元老莱科宁再度停步，排名第16名，这也是莱科宁再次第二站停步q3，元老着末一个賽季就是这样跌跌撞撞，法拉利，雷洛，红牛饮料，梅赛德斯奔驰等除夕夜运输队进到q2，q2的市场竞争翻倍强烈，法拉利的两位赛车手首先上场，她们一度排进了欣然区，但是接下去的比赛别的运输队的赛车出战，法拉利的排名平行线下降，2个法拉利赛车手竭尽全力，一个第十，一个第欧洲金球奖11名，法拉利赛车手再次两站那样的情况，她们的赛车比赛前再度进升也无可奈何，法拉利赛季反映就够不尽人意的了，想不到这一賽季依然是更不尽人意！
法拉利原型想本赛季重新来过，但是她们掉算了吧，第二站比赛施蒂利亚站，一样是在德国的其他一座城市，法拉利在2次演练赛再度充分发挥紊乱，2次演练赛仅有勒克莱尔跑有过第八名的造就，应对争冠的法拉利而言她们的赛车沒有一切优势，跟第一站一样，她们的赛车还比不上红牛饮料以至是赛点或是迈凯伦，法拉利的赛车速度跟雷洛类似，车友感慨法拉利将会在施蒂利亚站又令人心寒了！她们上一站比赛维特尔q3都没有进！
正赛的比赛勒克莱尔在第11名发班，不清楚这一次勒克莱尔可否再度开演奇妙情况下！q3比赛维特尔只要是施展全身上下解数，但是该辆法拉利的赛车速度优势并不显着，维特尔比赛之后勃然大怒怒摔胶手套，实际上是太青春活力了，这仍然大家了解的法拉利吗？梅赛德斯奔驰飞驰依然是栖身头排，汉米尔顿第一，博塔斯第四，红牛饮料的维斯塔潘第二，迈凯轮车队第三，可以的话正赛还得是在这里三人中间进行强烈角逐！
