在2020年，F1和DTM中间有三次赛事层面的时光矛盾，这将会变成库比卡保持DTM只图的阻碍
芬兰车手海瑞朗·库比卡(Robert Kubica)在添加埃尔法·罗密欧(Alfa Romeo)车队做为替补队员车手后，2019年挨近与宝马五系车队一路报名参加DTM比赛
库比卡上年曾公布表达，他期待在2020年有一个双向方案，一个F1车手第三车手的人物角色和一个DTM车手席位是他的理想情景
这名芬兰车手是宝马五系车队12月在赫雷斯开展的季后检测的一部分，新闻记者明白到库比卡与埃尔法·罗密欧的不平等条约正常情况下允许他报名参加宝马五系车队的DTM比赛
在布鲁诺•斯宾格勒(Bruno Spengler)报名参加IMSA WeatherTech SportsCar公开赛后，这个法国生产商的厂队声威中展现了一个空白页席位此昔大家广泛感觉，IMSA锦标可以间接性冠名赞助库比卡报名参加DTM
但是，2019年威廉姆斯车手添加一个新的顾客车队变成了另一种将会这支车队将会会得到库比卡的小我輔助商PKN Orlen的支助，PKN Orlen早已添加了埃尔法·罗密欧的輔助队伍
据信，环绕着R-Motorsport阿斯顿马丁新项目情况的可变性，刺激性了宝马五系以通讯卫星奥迪车WRT车系打造出顾客车队的勤奋和想方设法想法
库比卡自己并沒有清扫将他在埃尔法·罗密欧的新岗位职责与DTM的比赛席位融合在一路的概率，但他认可另外开展的2个新项目将会会给他们产生工作压力
“跑车一件事而言不断是最焦虑不安的——这就是为啥变成了一名赛车手，尽管我是一名拉力赛车手，但我内心深处就是跑车这依然是我的梦想但如今自然环境合不来了，因为我务必合拼2个新项目这并不是随便，不但在时光与我的允诺层面也有别的层面，不仅就是我自身
DTM将在F1澳大利亚年会除夕夜奖赛另外拜访Anderstorp赛达，而它的蒙扎赛道也将在荷兰除夕夜奖赛的同一个礼拜天举办在阿森的子站和蒙扎的意除夕夜利除夕夜奖赛中间也有另一场矛盾
“我差点会报名参加每一场F1比赛，倘若有车手无法出赛，我能取代它的”
殊不知，库比卡的輔助商用心人奥伦并不是感觉他在F1的岗位职责会变成获得DTM席位的阻碍
“那就是海瑞朗的事，人们不容易说不，海瑞朗也不容易说不，但人们会见到的大约迅速就会有信息的”