在产生撞击后，维特尔的赛车由于没法承继赛事，无可奈何弃赛。当他返回维修区停车位时，维特尔仿佛不清楚是他的同伴撞了他。“我也不知道那是什么，”他说道。“我很轻轻松松地进入了3号弯，随后就有些人从里边钻了进来。”
勒克莱尔也更换了一个新的前翼并尝试承继留到跑道上，但他经过全过程无线通信奉告车队“赛车难以安全驾驶”。没多久以后他也返回了维修区，添加了弃赛的队伍。
兰博基尼车队在今年f1賽季不尽人意的开场再标新立异低，施蒂利亚除夕夜奖赛正赛短跑第一圈，两位赛车手维特尔与勒克莱尔在3号弯产生撞击，勒克莱尔的赛车撞向了维特尔，造成 意大利人的汽车尾翼比较严重损伤，并对他的自身赛车2004欧联杯决赛的底版也导致了损害。
“但这对车队而言是一个严峻的阶段，我将所有车队的勤奋都放到了垃圾箱里。我很歉仄，但这仍然不敷。”
“我只是对自身心寒了。我曾日干得很不尽人意，我让车队心寒了。我只有说抱歉，只要我明白这还不敷。我期待能从这当中罗致经验教训，在接下去的赛事中越来越更强。”
维特尔在退比赛之后表明，早已沒有室内空间能让勒克莱尔经过全过程了：“我那时候出现异常惊疑，我还在走内线，也没有想起勒克莱尔会考試测试哪些，我感觉沒有室内空间了。”
勒克莱尔在退比赛之后表明这一错乱是他的义务，并接着向维特尔道歉：“在这类時刻，找饰辞显而易见不是不能的，”他说道。