“我留意到我们在红牛饮料环和亨格罗林赛道的反映很优异,”艾莉森说,“但那也是大家最沒有感染力的比赛,大家想要知道在赛道炽热的時刻大家能有多快,及其大家是不是还能有中国男足比赛上展现的车胎整治和速度
在das两轴汽车转向系统的冠名赞助下,梅赛德斯奔驰的w11早已被确认能对车胎开展合理整治,到今时才行,鲁茨利·博塔斯和刘易斯·汉米尔顿获得了全部的比赛
艾利森警示说,只要w11有100%的完赛纪录,但可以信赖性的问题依然困惑着所有精英团队他填补道:“2020年第一个礼拜天和大家坐着一路的人,会见到大家都出现异常担忧赛车,担忧它可否进行一场比赛赛道上每一辆赛车的上边都悬着一把达摩克利斯之刃,因为2005年世界杯在哪儿他们全是试验性的赛车,她们有很多种多样很有可能辞别比赛大家出现异常清晰地意识到赛车存有的十亿个缺点,纵使是在一个相当强除夕夜的商品中,例如大家2020年发布的赛车”
梅赛德斯奔驰方法主管勒布朗詹姆斯·艾利森提示说,大家依然担忧w11赛车在更热的温度下运作的情况施蒂利亚除夕夜奖赛和奥地利除夕夜奖赛的礼拜天都比预估的冷,艾利森说运输队不清楚当赛道温度上升时,车胎整治是不是会合理
应对将来,艾利森注重:“我认为,每自我对发展的时光都邑有不符合的见地,大家将遭遇一些相昔时夜的标准变动,不论是方法上的仍然会计上的你选择在2020年干什么,毫无疑问会为下一年的工作中定好主旋律”